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1+2捕鱼棋盘游戏下载:不办不批贷、直接拦车推销,ETC再好也不能强买强卖

时间:2019/8/23 19:08:37  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: ETC进入我国已经十年有余,但一直不温不火。最近之所以高歌猛进,主要是借上了政策的东风。从政府工作报告,到相关制度改革,都已明确提出将在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。无需停车、电子收费,无疑能够大大提升通行效率。从另一个角度看,这也意味着一笔潜力巨大的生意。数据显示,目...
    ETC进入我国已经十年有余,但一直不温不火。最近之所以高歌猛进,主要是借上了政策的东风。从政府工作报告,到相关制度改革,都已明确提出将在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。无需停车、电子收费,无疑能够大大提升通行效率。

从另一个角度看,这也意味着一笔潜力巨大的生意。数据显示,目前全国汽车保有量突破2.4亿,但安装ETC的仅有8000多万辆。超过1.5亿辆的“空白地带”,无疑是巨大蛋糕。一来,一个车主对应一张银行卡,即便刨去选择移动支付渠道的,用户数量依然可观。二来,私家车车主具备一定消费能力,ETC设备及绑定的银行卡富有“场景+金融”的想象空间,只要抢到了用户,何愁未来没有消费增长点?

正是基于此类利益考量,各大银行摩拳擦掌,几乎是“全员营销,不分老少”。平心而论,作为市场主体,银行追求盈利、追赶风口无可厚非。可问题在于,争抢用户不意味着生拉硬拽,产品营销不意味着强买强卖。

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